A cabine de pintura a pó é o componente principal do sistema de pintura eletrostática a pó; seu design aerodinâmico mantém o fluxo de ar interno estável, mantendo a concentração de pólvora abaixo do limite inferior de explosividade (10 g/m³) para garantir a segurança operacional.
O centro de fornecimento de pó possui um distribuidor de pó de 32 canais que suporta a operação simultânea de 24 pistolas de pulverização, com uma precisão de fornecimento de ±1,5 g/min. O leito fluidizado utiliza uma estrutura de placa cerâmica microporosa, reduzindo o consumo de ar comprimido em 40% e alcançando 98% de uniformidade de fluidização do pó. Equipado com sistema de limpeza por jato pulsante, reduz em 92% o tempo de limpeza manual durante as mudanças de cor.
O sistema de recuperação emprega tecnologia de separação de dois-estágios:
Um separador de ciclone primário utiliza um fluxo de ar de vórtice duplo para recuperar 85% do pó grosso.
Uma unidade de cartucho secundária captura os 15% restantes de pó fino com uma precisão de filtração de 0,1 μm; um sistema de detecção de pressão diferencial aciona automaticamente o ciclo de limpeza quando a resistência do cartucho excede 1200 Pa.
